Typisk billede af by-trafik i Quatre Bornes hvor vi har kontor. Billedet er taget kl. ca 13 og det siger lidt om hvordan trafikken er .. den bliver ikke bedre af at klokken bliver 17, hvor alle skal hjem.
Havde møde med tømrer, som skal lave lille thekøkken. Blev brændt af. Skønt. Der havde jeg så også kun ventet 1 time. Mauritian style.
Som I måske har læst andet steds, så har vi fundet nogle lejere til vores hus (på Amager) og huset skal være møbleret. Hurra for det, så derfor ringede jeg til Peter (aka Moses), Stefan, Felix (aka Flexyz) og Antonio (aka Ranton) for at høre om de havde lyst til at afse 4-5 timer af deres ellers travle aften til at samle IKEA skabe og senge. Martin havde også afsat tid til at komme forbi.
Lidt skype frem og tilbage og så var de skabe samlet. Tak boys, det var VIRKELIGT fedt I gad give en hånd.
Annes mor tog med møblerne tilbage til Amager (de var opmagasineret på Fyn) og Pia deltog også - stort tak til dem. Min mor og far havde indkøbt senge, sengeborde og diverse startsæt til et hjem. Tak tak til alle.
Ib has landed
Air France flyet fra Paris landede kl 04.57 og jeg var derfor stået op kl. 3.45 for at køre ud og hente Ib + familia i lufthavnen. Frygteligt tidspunkt at stå op, dejligt tidspunkt at køre bil. Køligt og ingen trafik.
Jeg venter og venter ved ankomst og der er bare ingen Ib. Alle de andre passagerer havde nu forladt lufthavnen og de eneste som stod tilbage var mig og politimanden, som vogtede.
Ind og snakke med Air Mauritius om hvor faen Ib var, hvorefter jeg hører et "Hey Ruvan" bag mig.
Der var Ib og familie OG 10 KUFFERTER! SHIT de havde meget bagage med.
De havde i alt 200 kg med! Man må have 20kg pr person... igen havde onkel Jean trukket i nogle tråde.
Immigrationsmyndighederne kunne godt se at Frontlab Ltd. var oprettet, og de kunne også se at vores arbejdstilladelser var undervejs. Ib fik derfor kun 3 dages adgang til Mauritius. De er godt nok hårde i filten. Ikke at det er et problem eller noget, men Brian og jeg fik da 14 dage. Det afhænger nok af skrænken.
Det vildeste var at al deres bagage fyldte hele pickup ladet, og de stod op - de lå ikke ned, og så enddag med en lille top på. Godt jeg havde været forudseende og købe noget plastik som kunne spændes ud over det hele.
Mens vi står og laster kommer der en mand hen til bilen og siger "Better check your right front tire". Argh... tænker jeg og går rundt og kigger. Det er selvfølgelig halvfladt. FEDT. Jeg kan lige se for mig at jeg skal stå og forsøge at skifte dæk mens en hel familie har rejst i 22 timer... Vi kørte ind på en tankstation i Quatre Bornes og fik lidt luft. Men der var helt klart en sivepunktering.
På vej hjem fra lufthavnen fik Asmus det skidt og ørlede i en plastikpose - stakkels knægt. Næst sidste sving før Tamarin hotel var det Solvigs tur, desværre uden at nå posen, så der var ørl ud over det hele. Stakkels unge. Men det gode var at de fik det super duper bagefter.
Lapning
Dækket skal jo lappes og jeg kører hen til en tankstation for at få det lappet. Nej, det kan de ikke der, men kør hen til næste by, første butik på højre hånd. Aha, jeg kører og kan selvf. ikke finde noget som helst. I hjertet af "byen" (1 lyskryds) er der en lappe-cykel-handler men der er også et par bildæk udenfor. Sådan et rigtigt skur - super u-lands agtigt blikskur og meget analoge værktøjer. Spørger manden om han lapper bildæk - han kigger på mit dæk som er ca 1/3 højde af ham og han nikker. Hmm tænker jeg... hva faen, lad os se.
Af med hjulet, max luft på og op i et kæmpe badekar. Totalt old-school lapning, præcis som om det var en cykel. I med noget tryllegummi og bang, 150 MRU (30 kr) og 8 min senere, så var det overstået.
Jeg var imponeret.
For engangs skyld huskede jeg kameraet da vi skulle underskrive GPL2 firma papirer. Hermed kan I se et billede af den famøse Mr. Clensy Appavoo, som styrer hele biksen.
I dag har Brian og jeg bestilt borde, reoler - ala Montana - hos Footprints Ltd. Chefen er en gammel gammel støder med hår ud af alle kropsåbninger. Super flink fyr og virker meget kompetent.
Vi har haft snakket meget frem og tilbage omkring hvordan selve arbejdsbordene skal se ud, og som tidligere nævnt er de borde som der massefremstilles i Asien generelt hæslige og alt for lave. Frootprints ville derfor hellere få dem special fremstillet til os præcis efter vores anvisninger.
Resultatet af overfladen mv. ses her. Det er 2 melamin bordplader sat sammen, hvor den nederste plade har en aluminiums liste hele vejen rundt. Resultat er sgu ikke dårligt.
Pris: 1000,- pr. bord.
Vi har også bestilt elektricitet, servere+computere og netværksføring. Det begynder at ligne noget nu...
Elektricitetskabling påbegyndes i morgen. Spændende!
Super fed linse Anton gav mig i fødselsdagsgave. Tak! Perfekt til portrætter.
Far og søn kigger efter tigeren.. Ja, der er 2 tigere i Casela fuglepark... fugle?
Æv, søndag kl. 17 begyndte jeg at få seriøst ondt i maven. Kl. 19 var det RIGTIG RIGTIG slemt. Kl. 20 besluttede vi at jeg skulle til lægen og undersøges bare for en sikkerheds skyld. Smerten var vandret fra midten af maven mod højre – et tegn på blindtarmsbetændelse.
Naboens søn Vincent var sød og køre mig til en privatklinik ca 30 min væk. Heldigvis var der ingen trafik på dette tidspunkt (nu, ca 22). Vincent er – ligesom far og bror – gammel rally kører så den fik fuld skrue mens jeg bare havde det lige ud sagt ad helvedes til. Ca 5 min før ankomst til klinik skulle jeg monster kaste op, hvilket jeg gjorde direkte ned i en pose, mens Vincent satte farten yderligere op. Set i bakspejlet må han godt nok have gloet lidt da jeg pludselig tager posen frem, fjerner vandflasken og stor kaster. Jeg havde jo lidt på fornemmelsen at jeg skulle kaste og havde derfor medbragt pose. Mit forslag var egentligt en spand, men det mente Anne alligevel var en tand for voldsomt.
Jeg ramte 100% i posen. Selv Vincent var imponeret.
Jeg bliver undersøgt af en læge som trykker én gang på min mave (jeg skriger) og siger at det er akut blindtarmsbetændelse og jeg skal opereres NU. Jeg stønner bare og tænker på narkose i forskellige afskygninger.
Desværre er der fyldt op her, så vi skal afsted – igen – til en anden privatklinik i nærheden. Lægen kører derhen i sin egen bil.
Op på briksen, hurtig barbering og ind på operationsstuen. Narkoselægen spørger lidt til mine specs., vægt osv. og efter 2 min siger han... ”It’s coming” mens han sprøjter ting ind i armen. Jeg svarer ”It’s not there yet... oh.. now it’s coming” og bang, så var jeg ude.
20 min senere vågner jeg ganske kort op og han siger at det gik fint. Så sov jeg.
Mindre end 48 timer senere udskrives jeg og lægen siger at jeg er hans 3. patient som han udskriver mindre end 48 timer efter operation. Jeg fortæller ham at han er en dygtig fyr.
Mens jeg heler – tirsdag til i dag har jeg koordineret tilbud fra elektriker mv til kontorlokalerne. jaja..
Wee.. Lukas bliver 2 år i dag og holder derfor fri i dag. Stor dreng!
Han har fået en rigtig flot bil som jeg omtalte før! Han er meget glad for den. MEGET glad.
Og en trehjuler 
Pakker gaver ud...
I dag har vi været i Casela fugle-/dyrepark og kigge. Mange flotte dyr og la la, men du ved - en zoo er en zoo. Casela dyrepark ligger ca 10 min væk, så vi har købt et årskort.
Det sjoveste (for Lukas) var helt klart legepladsen. Far syntes også det var sjovt at flyve flyve maskine.
Solnedgang...
Der kører én vej til Quatre Bornes fra Tamarin hvor vi bor. Jeg har fået en idé. Vi køber en 35 meter bred vej fra Tamarin til Quatre Bornes lige ved siden af vejen. Vejen skal være privat og prisen skal reguleres således:
3 vejspor i hver retning.
- Inderste spor koster x. Midterste y, Yderste z, hvor x er billigst og z er dyrest. Kameraer overvåger at man ikke skifter bane (særligt fra x til y-z som jo er dyrere).
- spor y har mindste hastighed på fx 90
- spor z har mindste hastighed på fx 110
- Lastbiler/busser er ikke tilladt.
Okay, lad os så sige at det går hen og bliver en succes. Så vil det blive lige så uheldigt og nedtursagtigt som den nuværende hovedvej til/fra Quatre Bornes. Derfor skal prisen justeres efter hvor trafikeret vejen er. Jo flere biler på vejen, jo dyrere. På den måde vil det være mega dyrt at køre på ”vores” vej når der er meget trafik, hvilket vil få de mindre rige til at holde sig fra vejen.
Bare en tanke...
På vej til vandfaldet - billedet viser Black River område kyst. Ikke dårligt. Klik for størrer version
Telefon installeres. Vi har 2 linier MED telefonnumre. Nu kan vi bestille ADSL til kontoret. Sejt sejt sejt.
Køleren og vandpumpe er smadret. 4000 kroner for reparation. Den oprindelige ejer af bilen mener jeg bliver snydt for vildt og han tog med mig hen til mekaniker for at se på skaden. Mekaniker sted er ultra lowtech- hvor alt ser ud til at have være fixet med en hammer.
Han snakker frem og tilbage og nu er prisen så det halve.
Købte bil til Brian i dag, Peogeot 406 fra DEC 00. Ret smart at deres nummerplader indeholder årgangen. Super flot bil med læder trus og det de kalder Fully Executive, dvs. alt i el og den slags. Igen samme skuffe som før, mindre motor men fuld lir. Hans er dog en 1.8i så der er godt med skub i den.
Lukas’ fødselsdag i morgen. Købt en stor bil – den knægt ELSKER biler. Han så helt vild ud i blikket da han fik lov til at sidde i tank’en på forsædet og dreje i rattet. Følte mig rigtig far-agtig.
Firedepartment kom forbi for at godkende kontoret. Tog igen kun 2 minutter. Alt OK.
Hen og kigge efter bil til Bramsted. På vejen hjem brød min bil sammen. Fedt. Det var så heldigvis 2 min fra kontoret, så vi trillede langsomt derhen. Den opførte jeg virkelig skidt.
Frontlab består af 4 etager, + en mezzanin. Stuen består af en butik som sælger styling kits til biler. Da indbyggerne på Mauritius som bekendt ikke tjener særligt mange penge så har de ikke råd til store biler, og kører derfor gerne rundt i en halvlille Nissan (købt refurbished) – MEN tilgengæld har den en alt hvad den kan trække af mega lydpotte, fartvinger og jeg skal gi dig. Super super grimt hvis du spørger os. Har selvfølgelig pakket kamera oplader ned i kasser til container, så jeg tager selektivt billeder igen. Igen, som igen, da man havde analoge kameraer hvor film var dyrt.
Nå, men ham der ejer stylingbutikken fik jeg til at fixe noget elrude hejs-ballade i min bil tidligere på dagen mens vi ventede på brandinspektion. Fordi han jo havde demonstreret at han vidste noget om biler, var det naturligt at få hans drenge til at kigge på bilen som unægteligt så skidt ud. Der var vand over det hele. Æv Æv Æv. Så får man lyst til at købe bil fra en forhandler og ikke en privat person.
Mens vi står der og jeg særligt er ked af det ser jeg en Mauritius Telecom gut gå rundt og se sådan lettere undersøgende ud i blikket.
Jeg spørger ham hvad han laver.
Han leder efter et firma ved navn Frontlab.
Jeg kigger vantro på Brian. Hvad er sansynligheden for at bilen bryder sammen 2 min fra kontoret og vi løber ind i ham.
Super duper, han siger at der er linier i bygningen og vi bare skal trække en linie fra boksen i stuen op til vores kontor på anden sal.
Aha, spørger ham om han ikke kan. Nej, men han kender en som kan. Ja de kender sgu alle sammen en som kan *.*
Modtog tilbud på Dell Dimension pc’ere. De koster 3.000 kroner mere pr. PC – og så er det UDEN skærm. Virkelig dyrt. Det bliver sku nok Fujitsu Siemens (FSC) udstyr. FSC er billigere og leverer meget hurtigere.
Smider lige et par billeder ind, der ikke har noget som helst med noget af teksten at gøre...
Anne og Lukas ved vandfald.
Generelt er der en langt langt størrer grad af tolerance her. Det hænger selvfølgelig sammen med at tid som udgangspunkt er gratis. En tjener tjener lige over DKK 1000 pr måned, så tid er bare ikke vigtigt. For eksempel, så er der INGEN der hidser sig op over at en bilist beslutter sig for at
- stoppe op midt på vejen og blokere al trafik i 1-2 min (længere er forbudt)
- vender bilen midt på vejen (al trafik blokeres)
og lignende situationer. Ingen er sure fordi det ikke betyder noget at man bliver forsinket 2-5 minutter.
Til dem som ikke ved det, så er Frontlabs fulde adresse:
Frontlab Ltd.
Corner Vacoas Road and Sir Seewoosagur Ramgoolam Avenue
Quatre Bornes
Mauritius
Opdateret:
Jeg har fundet ud af at man kan forkorte det til denne her:
Frontlab Ltd.
Corner Vacoas Road and SSR Avenue
Quatre Bornes
Mauritius
Bil købt, L200 Mitshubishi 2.5 liter diesel turbo intercooler, super fed slæde. kæmpe stor fra 2000 til 73.000 kroner. Lidt over budget, men det ser ud til at vi bliver nød til at gå lidt over budget på slæderne da 50K giver nogle ret gamle biler.
Ny elektriker gennemgik kontoret. Meget mere prof. Fået super tilbud på computere fra Fujitsu Siemens mand som virker ultra kompentent. Han vidste alt om alt hvad vi snakkede om, inkl. VOIP med PBX og jeg skal gi dig. Brian var meget imponeret.
Mødte en tømrer som skal fixe ny partitioner til køkken i kontoret. Kommer også med tilbud på montana agtige møbler og borde snart. Det er billigere at lave bordene manuelt end at købe (skod grimme) prefabrikerede. Problemet er bare om det bliver lige så godt som vi er vant til .. agtigt.
Dame fra Mauritius Telecom ringede og fortalte den glædelige nyhed at der ikke er flere linier ledige ved vores hus. Hurra... Vi kan ikke få internet. Hun spurgte om jeg var interesseret i en trådløs telefon? Kan man få ADSL på den? Nej. Ok, så er det lige meget.
Nå, jeg skulle lige til at kamp-brokke mig før hun selv foreslog at der måske alligevel kunne gøres noget. Vi ved måske mere om 2-3 uger. Øv. Men, vi har da internet midlertidigt.
I dag har vi kørt 15 interviews. Vi inviterede 17 – 2 afbud. Det var en blandet landhandel, men generelt er indtrykket at de har en OK teoretisk baggrund i form af en bachelor fra et universitet. De hårde har typisk også et par år fra et udenlandsk uni, enten UK eller mest udbredt Indien (Bangalore). Den store erfaring skal man dog lede længe efter.
Vi søgte 2x3 udviklere i form af 2 x Senior System Developer, 2 x System Developer, og 2 x Junior System Developer.
Da ingen af dem har VS2005 og/eller SQL Server 2005 erfaring har vi valgt ikke at ansætte nogen i Senior rollen. De har alle accepteret dette og også at deres lønforventninger måske var liiiige lidt i overkanten. Senior typerne forventede MUR 22K (DKK 4.4K) og vi endte på MUR 18K (DKK 3.6K). Juniorstillingen har vi ændret til Trainee System Developer, fordi ”junior” begrebet simpelthen tiltrak totale lamaer. Trainee’s får MUR 14K (DKK 2.8K). Alle tal er månedsløn.
Vi havde lavet en lille test til dem også som vi bad dem lave som hjemmeopgave. Svarene var som forventede, hvilket Brian og jeg var glade for, fordi vi var bange for at vi ville have svært ved at læse dem under interview, fordi det for det første var på engelsk og for det andet fordi det var udlændinge.
Vi endte med at ansætte 7 i alt. Det er super. Spændende om de har nogle møbler at sidde på og de har computere...
Ulempen ved et nyt hus er helt klart at det ikke er kørt til. Ligesom en bil. ”Husk nu, ikke i det røde felt de første XXXX kilometer”. Det samme gør sig gældende i vores hus. Den ene dag virker opvaskemaskinen ikke, den anden dag er det vaskemaskinen. Men hey, vi er relativt fleksible med hensyn til alt.
Nå, men vandet virkede så ikke i dag. Over til naboen og han spurgte om pumpen virkede. Pumpen? ehh. På amager bruger man ikke så mange pumper. Nå, den var blevet slukket, sikkert fordi de stadig arbejder på tvillinghuset.
Hilste på naboens anden store søn, Vincent, på 24 år. Super gang i den typen. Mega flink og han talte sig selv ind i at vi da bare kunne låne deres internet når som helst. Fantasktisk. Dagen efter stod der en wireless router og ba-da-bing, så var der internet hos os. Desværre har han sådan en USB modem ting, og ikke en adsl-router, så hans mac (ja det er sgu en mac) skal stå tændt når vi bruger deres internet, det var han ikke så glad for, fordi strømmen godt kan komme og gå (har kun oplevet det én gang). Dagen efter stod der en desktop UPS på hans bord. Han syntes vi er totalt for syge. Jeg tror ikke helt han er klar over hvor vigtigt det der internet er for os.
Okay, bilen er købt. Mitshubishi L200 fra 2000.
150.000 på kileremmen.
Brian er altså en stor dreng. Det er en MEGET stor bil.
